ダバオを拠点とするデリバリー・グループが、セバスチャン・ドゥテルテ市長に対し、デリバリー・ライダーに義務付けられている営業許可を免除するよう求めている。Grabのライダーであるローランド・アティコ氏は、2,000ペソから6,000ペソの営業許可証によって課される経済的負担について懸念を表明した。
アティコ氏は様々なデリバリーアプリのライダー仲間に訴え、GrabとFoodPandaだけではない連帯の必要性を強調した。彼はドゥテルテ市長に再考を促し、ライダーはコロナウイルスの大流行以前と同じ、わずか125ペソの職業許可証のみで配達ができるように要求した。
同グループは、財政的な制約を理由に、営業許可の取得期間を30日間延長するよう求めている。これに応じなければ、プラットフォームから排除され、彼らの生活が危うくなる可能性がある。また、ダバオ市の2017年歳入法の改正を提唱し、職業許可証のみが必要なセブ市と同様のモデルを提案している。
市は職業活動と営業活動の2つの許可について言及し、デリバリーライダーには割引制度があると述べた。しかし、3,000ペソから6,000ペソに及ぶ可能性のある増税が懸念され、申告所得に1,400ペソが上乗せされる。彼らは金額設定に透明性が欠如していることにも言及しているので、公正な調査のもと営業許可証の有無について検討すべきである。
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