
【News】ダバオ・バス・プロジェクト始動に向け、ジープニー運転手6,000人超が研修を修了
ダバオ・バス・プロジェクトの社会開発プログラムとして、ジープニー運転手6,000人超が2日間の能力向上研修を修了。本格運行に向けた準備が着々と進む。

ダバオ・バス・プロジェクトの社会開発プログラムとして、ジープニー運転手6,000人超が2日間の能力向上研修を修了。本格運行に向けた準備が着々と進む。

ダバオ市の大規模バス近代化計画が、若者団体から反発を受けている。運転手の生計や市民負担に関する批判の一方、事業は予算制約の中でも継続される見込み。

ダバオ市が進める公共交通の近代化。新型バス導入がジープニー運転手にもたらす課題とは。

ダバオ市内のジープニーで19歳の女性が突然、他の乗客に首を絞められる事件が発生。加害者は現場で取り押さえられ逮捕されました。

ダバオ市内で運行を停止している約1,000台のPUVの代替として、近代化された公共交通の配備が検討されている。実現に向けた調査が進行中。

ダバオ市の公共交通機関で深刻な課題が浮上。経済困難などでジプニー運行が停止し、雨期には乗客が乗車できない状況も。当局が詳細な調査に乗り出し、対策を模索しています。

ダバオ地方の公共交通機関統合が加速。ジプニーやバスの大多数が期限までに協同組合に加盟した一方で、応じない事業者には厳しい措置が取られます。

原油価格の高騰でジプニーやバスの運賃値上げ要求が相次いでいます。複数の交通団体が陸上交通許認可規制委員会に嘆願書を提出する中、委員会側はどのような判断を下すのか。

ダバオ市の公共交通近代化計画に対し、ジプニー運転手から不安の声が相次いでいる。段階的廃止による生計喪失の懸念とは。

全国交通組合連合北部ミンダナオ支部が全国交通ストライキ不参加を決定。フランチャイズ統合問題をめぐる動きが変化。

ダバオ市でジプニーに代わるバスシステムの導入が動き始めた。政府が廃車施設設置やドライバー訓練に着手した背景にあるものとは。

ダバオ市の交通機関関係者へのワクチン接種が本格化。優先接種グループA4として約20,000名が対象となり、感染リスクの高い職種の保護が進みます。

新型コロナの影響下、ダバオ市のジープニードライバーの経済状況が悪化。市議会が未支援ドライバーへの追加支援を要請した背景とは。

規制緩和後、ジプニーの運行が再開されたが、許可証発行の遅れにより通勤者で溢れかえる事態に。市の課題が明らかに。

ダバオ市でジープニー料金の値上げが承認されました。しかしコロナ対策で座席制限が課せられる中、ドライバーの実質収入は大幅に減少。値上げがドライバーを救えない理由とは。

ジプニーの乗客制限によるドライバーの収入減に対し、サラ市長が11,880ペソの支援を表明。市民の足を守るための取り組みとは。

陸運組合局が公共交通改革の詳細を発表。ジプニーの廃止ではなく近代化を進めるとのことだが、その内容とは?