ダバオ発の配車アプリ「RideIt（ライド・イット）」が、2026年4月23日に正式にサービスを開始した。規制当局および開発者によると、国内初のハイパーローカル（地域特化）型の交通ネットワーク企業（以下TNC：Transport Network Corporation）として位置づけられている。
陸上交通許認可規制委員会（以下LTFRB）ダバオ地方支部のノニト・リャノス3世局長は、「RideIt」が地域発の次世代交通の創出と発展における重要な節目であり、新規TNCの認可が一時停止される前に承認された最後の事業者であると述べた。
リャノス氏は、「『RideIt』はLTFRBが認可した最後のTNCです。2月第1週の承認をもって理事会は新規TNCの認可停止を決定していたため、事実上『RideIt』が最後の存在です。そして、『最後が最初になる』という意味において、『RideIt』はダバオ市初の地元発TNCでもあります」と述べた。
また、将来的に規制が整備されれば、バイクタクシー事業についても全国展開が可能になるとの見通しを示した。
リャノス氏は、「現時点ではバイクタクシーに関する通達はまだありません。しかし、今後発出されれば、『RideIt』はダバオだけでなくフィリピン全土で運営できるようになります。ダバオ発のTNCが全国展開することになります」と述べた。
「RideIt」の創業者ケビン・ジョベン氏は、「『RideIt』はフィリピン初のハイパーローカル型配車アプリです。地方自治体の方針、とくにLTFRBや陸上輸送庁（LTO）の規制に準拠して運営しています。私たちはダバオ発のサービスであることを誇りに思っています」と語った。
ジョベン氏はまた、既存の外国資本による配車プラットフォームに対する地元発の代替手段であると強調した。
「現在、国内には既存の交通サービスがありますが、その多くは外国の多国籍企業によるものです。今こそ『RideIt』を支持してほしい。地元ブランドを選ぶ時です」と述べた。
ジョベン氏はさらに、「RideIt」は単なるアプリではなく「ムーブメント」であるとし、都市交通の改善を目指す取り組みだと説明した。
「『RideIt』は単なるアプリではありません。ダバオ市で生まれ、ダバオ市民のために作られたムーブメントであり、よりスマートで安全で、誰もが恩恵を受けられる交通への変革を目指しています」と述べた。
ジョベン氏は、ダバオ市の道路データを分析することで、より効率的なルート設計と低コストな運賃体系の実現を目指していると説明し、「ダバオの道路を分析し、より効率的なマッピングを行うことで、運賃をより低く抑えることができます。『RideIt』では、より安価な料金設定を実現しています」と述べた。
最後にジョベン氏は、「私たちのビジョンはダバオを前進させることです。すべての移動が市民を支え、コミュニティをつなぎ、よりスマートで安全な都市を実現することを目指しています」と述べ、都市全体のモビリティ向上への展望を語った。
