
【News】建設途中の沿岸道路、活用方法に意見様々
260億ペソを投じるダバオの沿岸道路建設。市議会ではPUVの運行ルールについて意見が対立。その真意とは。

260億ペソを投じるダバオの沿岸道路建設。市議会ではPUVの運行ルールについて意見が対立。その真意とは。

ダバオ市商工会議所がANAと日本直行便の可能性について協議。これまで実現していないダバオ-日本間の直行便について、新たな動きが生まれている。

ダバオ市で路上駐車料金の徴収がいよいよ始まります。7年前の条例がようやく実行に移される背景と、料金体系の詳細を紹介します。

ダバオ市長がダバオとサマル島を結ぶ橋建設の加速を要請。現在はフェリーのみの往来だが、建設には経済的メリットと課題があります。

2019年上半期、ダバオ地方の観光客数が220万人を突破。前年同期比で大幅増加を実現した。その背景と今後の展望は。

ダバオ市の老朽ジプニー更新プログラムに運用組合が抗議。職失職と経済的負担が懸念される中、政府との調整が進行中。

ダバオ市の交通改善プロジェクト・HPBSの初期ルート選定が進む。ジプニーからバスへの転換で、効率的な移動手段を実現する計画とは。

2019年9月のダバオで話題となったニュースを一挙掲載。交通渋滞や豚コレラ対策から産業発展まで、その月に起きた出来事をおさらいします。

ダバオ市の新バスシステム計画が具体化。年内に第一段階がスタートする見通しで、2路線に115のバス停が設置される予定だ。

ダバオ市南部に新たな沿岸道路が2020年初頭に一部開通予定。渋滞多発エリアを迂回できるバイパスの完成で、市内の交通状況がどう変わるのか。

ダバオ市商工会議所と日本商工会議所がダバオ-東京直行便開設について協議。日本の大企業進出を後押しする動きが本格化している。

ダバオ市で自転車利用者の安全を守るため、非政府団体が自転車レーンの施行を提案。週末の時間帯開放と段階的な実装が検討されています。

ダバオ-韓国直行便の開設で、観光客増加と農産物貿易拡大が期待されている。市の投資促進センターが政府機関や航空会社と交渉を進めている。

ダバオ・サマル橋にエクストラドーズド橋の採用が推奨されました。複数の候補から選ばれた理由と、これが地域にもたらす意味は。

ダバオ市のモノレール建設と埠頭近代化プロジェクトが2020年の着工を予定。国内初となるこのインフラ整備は、都市の交通問題解決にどう機能するのか。

キャセイドラゴン航空がサマーシーズン対応で、ダバオ-香港便を2便追加。背景には何があるのか。

Gazelle Motors Corporationが公共交通近代化を推進するAzensoプログラムを開始。新型PUVの発表と、ドライバー向けの支援制度が動き出します。

公共交通車両の近代化プロジェクトの導入で、どのような職種の雇用が増えるのか。OTC幹部が語った雇用拡大の見通しとは。

陸運組合局が公共交通改革の詳細を発表。ジプニーの廃止ではなく近代化を進めるとのことだが、その内容とは?

ダバオの新バスシステム(HPBS)が大規模な雇用機会をもたらすとダバオ市が発表。現行システムからの移行に伴う影響への対応策とは。