
【News】ダバオ市、34億ペソ超の投資実績・国内外投資家誘致へ優遇制度を更に強化
2024年34億ペソの投資実績を受け、ダバオ市は投資優遇条例の改正を進行中。事業税免除や各種支援措置をさらに充実させ、国内外投資家の誘致を強化します。

2024年34億ペソの投資実績を受け、ダバオ市は投資優遇条例の改正を進行中。事業税免除や各種支援措置をさらに充実させ、国内外投資家の誘致を強化します。

ダバオ–サマール橋の建設をめぐり、控訴裁判所が環境保護団体による仮環境保護命令を却下。建設は続行されることになったが、海洋生態系保護を求める声は。

ダバオ市バイパス建設プロジェクトが2028年全面開通予定。複数工区の進捗状況や国内最長の山岳トンネル建設の詳細、完成時の効果について説明。

ダバオ市がトリル地区に「セントラル911」衛生ステーションを開設。市内5か所目の拠点として、緊急対応体制の強化を進めています。

サマル島とダバオ市を結ぶ連結橋プロジェクトの進捗が12%を超えた。2028年の完成を目指す大型インフラ事業の現状は。

ダバオ市が4年間で740のインフラプロジェクトを完了。市全域で道路や橋などの整備が進む中、2025年も重要プロジェクトの加速を図っている。

ダバオオリエンタル州のマティ市で、総事業費約10億ペソの空港開発プロジェクトが正式に始動。地域のリーダーたちが発展に向けた団結を呼びかけています。

クロコダイルパーク&ズーの象徴的な展示が変わる。新しく迎え入れられる動物とは—飼育責任者が語った施設の未来。

8カ月の遅れを抱えながらも進行中のダバオ・バス・プロジェクト。運輸省が土地取得やNEDA再承認など課題を説明し、2026年稼働を目指している。

在フィリピン日本国大使がダバオ市を訪問。市長との協議や主要インフラプロジェクトの確認、難民支援の取り組みなど、日本の多角的な関与が明らかに。

ミンダナオ開発庁が災害対応の包括的な拠点設立を計画。日本の施設視察も済ませ、年末の提出を目指している。

ダバオ市バイパス道路プロジェクトが着々と進む。トンネル掘削も大詰めを迎える中、2027年完成に向けた課題は何か。

ダバオ-サマル島橋の建設進捗が6.4%に達した。土木工事と詳細設計が並行して進行中。

ミンダナオ最大のSMシティダバオが拡張を実施。新ビルには初の国立大学や豪華な映画館が進出予定で、地域のビジネス環境が大きく変わろうとしています。

ダバオ・サマル橋建設中のサンゴ保護をめぐり、政府機関と環境団体の意見が対立。サンゴ繁栄を主張する一方で、100年ものテーブルサンゴの損傷を懸念する声も。

2026年開始予定のダバオバスプロジェクトで、障がい者が安全に利用できるバスの導入が求められている。実現に向けた課題とは。

マルコス大統領がミンダナオ鉄道プロジェクトの完成を強く望んでいる。運輸省は電動化された新しい交通システムの実現に向けて動いており、ダバオの交通課題改善が期待されている。

ダバオ市バイパス建設プロジェクトが22%の完了率に達し、2027年末の完成を目指しています。トンネル工事と土地買収で課題も。

マルコス大統領がダバオ地方の洪水問題への対処を約束。農民・漁民支援と包括的な洪水管理システムの構築を発表した。

連結橋建設のための樹木伐採に環境保護団体が落胆。開発と環境配慮はどう両立するのか。