
【News】洪水対策など総額498億ペソの公共事業費ーダバオ市に「過剰配分」批判も
ダバオ市が3年間で498億ペソのインフラ予算を受け取っていたことが判明。洪水対策や道路整備が中心だが、議員からは「本来不要のはず」との疑問の声も。背景にある市の規模と地形の特殊性とは。

ダバオ市が3年間で498億ペソのインフラ予算を受け取っていたことが判明。洪水対策や道路整備が中心だが、議員からは「本来不要のはず」との疑問の声も。背景にある市の規模と地形の特殊性とは。

DavSam橋完成を控え、サマル島市は交通計画を策定。一方、環境団体によるサンゴ礁保護を求める法的措置が展開。

ダバオ国際空港が129億ペソの大規模近代化へ。シンガポールの名門・チャンギ空港グループが運営候補に名乗り。

ダバオの保健省が新ビルを正式竣工。COVID-19禍や経済的制約を乗り越えた5階建ての施設は、環境配慮型設計を採用し、地域医療インフラ強化の拠点に。

ダバオ市ブカナ橋の建設が大詰めを迎えています。2025年内の開通予定で、市内交通の未来がどう変わるのか。

ダバオ市バイパスの南行きトンネル掘削が貫通目前。残り2mの工事が今週中に完成する見込みで、都市交通の混雑緩和に向けた重要な節目を迎えています。

ダバオ市議会がMaa地区高架道路建設の遅延について、ダバオ・ライト社を招致する予定。電柱移設の進捗状況と課題について直接の説明を求めます。

マルコス大統領が数十億ペソ規模の洪水対策事業について包括的な調査を命じ、新たな市民参加型サイトを発表。初期調査で資金配分の偏りや施設配置の矛盾が明らかになった。

老朽化が指摘されてきたダバオ国際空港のターミナル拡張工事が進行。2026年12月完成予定で、施設規模の大幅な拡大と雇用創出が期待されている。

ダバオ・バス・プロジェクトでジープニー運転手を対象とした移行支援が進行中。研修やキャリア開発の機会が用意されている。

ダバオ–サマール橋の建設をめぐり、控訴裁判所が環境保護団体による仮環境保護命令を却下。建設は続行されることになったが、海洋生態系保護を求める声は。

ダバオ市議会第21期は、サマル島–ダバオ市連結橋プロジェクトの環境訴訟について、最高裁の令状発出を受け、関係者を招致することを決定しました。

ダバオ市の陸上輸送ターミナルが大幅な機能向上を進めている。無料Wi-Fi導入をはじめ、トイレ整備や防犯強化など、乗客の快適性と安全性が高まる見込みだ。

全国共通911システム導入予定について、Central 911がDILGからの正式な連絡がないと指摘。ダバオ市の既存システムとの関係や運用の今後について、関係者の見解が明らかに。

サマル島イガコス市で新市長トト・レイエス氏が就任宣誓。電力問題や大規模インフラプロジェクト、水道整備など、島の発展に向けた課題に直面しています。

ミンダナオ島全体の災害対応を統括する新拠点「MinDA OpCen」の設立が進行中。日本の先進的な防災システムを参考にした、最先端の対応・調整拠点として機能する予定だ。

ダバオ市バイパス建設プロジェクトが2028年全面開通予定。複数工区の進捗状況や国内最長の山岳トンネル建設の詳細、完成時の効果について説明。

フィリピン大気地球物理天文局が5月中の台風発生はないと発表。ただしミンダナオでは熱帯収束帯の影響で大雨が続いており、地滑り対策が急務とされている。

ダバオ市消防局が2台の救助用ピックアップトラックと5台の消防車を新たに配備。山間部や土砂災害現場での救助活動体制が強化される。

2025年4月、フィリピン国家送電公社(NGCP)の送電料金値上げで、ダバオ地方の電気料金が上昇する見込み。予備電力コストの高騰が背景に。