
【News】ダバオ・バス・プロジェクト専用基金を市議会が承認ー信託基金で資金確証か
ダバオ市議会がダバオ・バス・プロジェクト専用の信託基金設立を可決。市の予算から段階的に拠出され、2030年までに資金が積み立てられる予定だ。

ダバオ市議会がダバオ・バス・プロジェクト専用の信託基金設立を可決。市の予算から段階的に拠出され、2030年までに資金が積み立てられる予定だ。

ダバオ川のブカナ橋が完成間近。2025年12月開通予定が発表され、市の渋滞緩和や物流効率化が期待される一方、地域住民からの懸念も。

洪水対策予算をめぐる数千億ペソの汚職疑惑が浮上。マルコス政権とドゥテルテ派の対立が激化する中、次期大統領選挙の構図がどう変わるのか。

ダバオ市に電動タクシー事業が誕生。ベトナム企業による500台導入で、大規模な雇用機会が生まれようとしている。

ダバオ市議会が2026年予算158億ペソを承認。前年から15億ペソ増加した予算は、貧困削減やインフラ開発を重点に配分される見通しです。

ダバオ市がCDRRMO緊急運用センター整備に向けモータープール施設の建設を開始。災害対応の中枢拠点として機能する予定です。

BuDa道路の崩落で北・南ミンダナオ間の交通が遮断。DPWHは迂回路と復旧計画を発表、地質試験と段階的工事を進める一方、汚職問題も浮上。

マルコス大統領が教室建設の権限を地方自治体に移譲する新制度を導入。官僚的手続きの簡素化で建設加速を目指す。

1年前の土砂災害から奇跡的に生き延びた夫婦が、再び襲った土砂崩れの犠牲に。発見時の姿に救助隊も心を打たれた。主要道路が寸断され、地域は混乱に。

ダバオ・オリエンタル州の地震で住居を失った被災家族が、従来のテント村からモジュール型仮設住宅への移転を予定。より安全で快適な環境が整備される見通しです。

ダバオ市が3年間で498億ペソのインフラ予算を受け取っていたことが判明。洪水対策や道路整備が中心だが、議員からは「本来不要のはず」との疑問の声も。背景にある市の規模と地形の特殊性とは。

DavSam橋完成を控え、サマル島市は交通計画を策定。一方、環境団体によるサンゴ礁保護を求める法的措置が展開。

ダバオ国際空港が129億ペソの大規模近代化へ。シンガポールの名門・チャンギ空港グループが運営候補に名乗り。

ダバオの保健省が新ビルを正式竣工。COVID-19禍や経済的制約を乗り越えた5階建ての施設は、環境配慮型設計を採用し、地域医療インフラ強化の拠点に。

ダバオ市ブカナ橋の建設が大詰めを迎えています。2025年内の開通予定で、市内交通の未来がどう変わるのか。

ダバオ市バイパスの南行きトンネル掘削が貫通目前。残り2mの工事が今週中に完成する見込みで、都市交通の混雑緩和に向けた重要な節目を迎えています。

ダバオ市議会がMaa地区高架道路建設の遅延について、ダバオ・ライト社を招致する予定。電柱移設の進捗状況と課題について直接の説明を求めます。

マルコス大統領が数十億ペソ規模の洪水対策事業について包括的な調査を命じ、新たな市民参加型サイトを発表。初期調査で資金配分の偏りや施設配置の矛盾が明らかになった。

老朽化が指摘されてきたダバオ国際空港のターミナル拡張工事が進行。2026年12月完成予定で、施設規模の大幅な拡大と雇用創出が期待されている。

ダバオ・バス・プロジェクトでジープニー運転手を対象とした移行支援が進行中。研修やキャリア開発の機会が用意されている。