
【News】ダバオ市、住宅・土地未所有世帯40%―30年後37万世帯の需要を見据え開発加速
ダバオ市では約19万5,000世帯が住宅・土地を未所有。30年後の37万世帯の需要を見据え、複数地域を重点開発地域に指定。交通インフラとの連携や低価格賃貸住宅整備の戦略が明らかに。

ダバオ市では約19万5,000世帯が住宅・土地を未所有。30年後の37万世帯の需要を見据え、複数地域を重点開発地域に指定。交通インフラとの連携や低価格賃貸住宅整備の戦略が明らかに。

南フィリピン医療センターがダバオ地方でのヘビ咬傷増加に警鐘。都市化が野生生物との遭遇を増やす中、医療機関への速やかな搬送が患者の生命を左右します。

サマル市が連結橋の開通を見据え、インフラ整備と行政サービスの強化を本格化。橋開通後の観光拡大や投資増加に備えた施策を進めている。

ダバオ市がDIBSプログラムの一環として、電動バス20台の追加導入を決定。市内の公共交通ネットワークがさらに拡大される見通し。

フィリピン初のインテリジェント・シティ構想の実現に向け、三菱商事とKDDIが参画。マカティCBDがパイロットエリアとして選定され、AIとIoT技術による都市変革が始まる。

ダバオ市が2026年6月に開催予定の「ドゥアウ・ダバオ・フェスティバル」で、初となるピックルボール大会が実施されます。参加対象や競技部門など、詳細な情報をお伝えします。

ダバオ市が国際水準のバスターミナル建設プロジェクトを始動。2028年完成予定で、公共交通の近代化に取り組む計画が具体化した。

ダバオ市議会が交通渋滞対策としてAI信号システムの導入を提案。旧式の固定タイマー方式から脱却し、リアルタイム交通分析による最適化を目指す。

ダバオ市の主要モール各社が営業時間を短縮し、電力消費の削減に乗り出した。エネルギー危機への対応として、政府レベルでも全国的な施策の検討が進む。

コタバト州が中央ミンダナオ空港の整備を加速させている。滑走路や管理棟などの主要施設の完成が近づく中、雇用創出と地域経済の活性化への期待が高まっている。

ダバオ市が4月からホイールクランプによる違法駐車対策を本格施行。3月の周知期間を経て、主要道路で実施される予定です。

ダバオ市の自転車レーン整備がすすむ中、1日平均3,506人が利用。歩道と自転車専用レーンで観光も安心。環境配慮と健康促進の両面から、都市部での新しい移動手段として注目されています。

ダバオ市水道局が安定した給水体制を強調。96%の顧客が24時間サービスを享受し、供給量は需要の約2倍に達している実績とは。

ダバオ市の人口増加と経済拡大ペースが続けば、約5年以内に水供給が不足する恐れ。市水道局は新規水源開発とインフラ強化に向け、料金値上げを申請している。

ダバオ市民に親しまれてきたNCCCモールVPが32年の営業に幕を閉じました。跡地にはどのような施設が建設されるのでしょうか。

ダバオ沿岸バイパス道路セグメントBの年内開通が延期に。安全対策の課題が背景にある。

ダバオ市議会が10ヵ年の地方住宅計画を正式承認。公営賃貸から用益権まで多様な住宅オプションで、約15,000人の市民が恩恵を受ける見込み。

開通したブカナ橋について、サラ副大統領がその実現の経緯を語った。ドゥテルテ元大統領と中国政府の支援がどのような役割を果たしたのか。

ダバオ川のブカナ橋が完成間近。2025年12月開通予定が発表され、市の渋滞緩和や物流効率化が期待される一方、地域住民からの懸念も。

ダバオ市が2024年の経済成長率ランキングで高度都市化市5位に。成長率7.9%、名目GDPでも5位となった。