
【News】ダバオ市沿岸道路インフラは2026年に完成予定、総距離15.674kmのうち12kmが完成
ダバオ市沿岸道路プロジェクトは総距離の約76%が完成。主要橋梁の進捗状況と2026年の完成目標、残された課題とは。

ダバオ市沿岸道路プロジェクトは総距離の約76%が完成。主要橋梁の進捗状況と2026年の完成目標、残された課題とは。

ダバオ-サマル島橋の建設進捗が6.4%に達した。土木工事と詳細設計が並行して進行中。

ダバオ市内で運行を停止している約1,000台のPUVの代替として、近代化された公共交通の配備が検討されている。実現に向けた調査が進行中。

ダバオ市が環境ランキングで東南アジア2位を獲得。環境団体は成果を評価する一方で、持続可能性維持に向けた課題を提起しています。

ダバオ市が静岡県浜松市と姉妹都市覚書を締結。教育や産業、投資など様々な分野で相互協力を進め、互恵的な関係構築を目指す。

ダバオ市の公共交通機関で深刻な課題が浮上。経済困難などでジプニー運行が停止し、雨期には乗客が乗車できない状況も。当局が詳細な調査に乗り出し、対策を模索しています。

ミンダナオ最大のSMシティダバオが拡張を実施。新ビルには初の国立大学や豪華な映画館が進出予定で、地域のビジネス環境が大きく変わろうとしています。

サマル島-ダバオ市コネクタープロジェクトの仮設鉄橋にタンク船が衝突。油漏れは今のところ発生していませんが、橋に変形が生じ、完成予定の遅れが懸念されています。

フィリピン統計局が2024年第2四半期のGDP成長率を6.3%と発表。2023年以来の最速成長となり、政府目標の範囲内に収まった。経済回復の勢いが加速している。

ダバオの交通緩和を目指すフェリープロジェクト。市議員が補助金の課題を指摘し、実現の見通しに疑問符が。複数のステーション構想と運賃設定の問題とは。

ブカナ地区で26人の住民が土地の権利証を授与されました。26年間の苦労と手続きを経て、低所得者層の土地所有を実現するコミュニティモーゲージプログラムの成果が結実した瞬間です。

低気圧の影響で発生した豪雨により、ダバオ市で50家族以上が避難。死傷者はなかったが、インフラの課題が明らかに。

2026年開始予定のダバオバスプロジェクトで、障がい者が安全に利用できるバスの導入が求められている。実現に向けた課題とは。

ダバオの交通渋滞が深刻化し、市民からの改善要望が高まっている。人口増加に伴う交通量急増が原因で、市政府も複数の対策を推進中だ。

ダバオ市の火災件数が2024年上半期で大幅増加。前年同期比37%増、被害総額は5900万ペソを超えた。

マルコス大統領がミンダナオ鉄道プロジェクトの完成を強く望んでいる。運輸省は電動化された新しい交通システムの実現に向けて動いており、ダバオの交通課題改善が期待されている。

ダバオ市バイパス建設プロジェクトが22%の完了率に達し、2027年末の完成を目指しています。トンネル工事と土地買収で課題も。

ダバオ市長が道路工事の問題を指摘。損傷道路の修復を優先し、交通渋滞改善へ向けた関係機関の連携が進む。

ダバオ市住宅局の設置条例施行が2024年に予定されている。ホームレスや低所得世帯への住宅供給に向けた包括的な調査と戦略的計画が進む。

ダバオ沿岸道路のブカナ橋建設が進行中。2024年4月時点で15.7%完成。2025年11月の完成を目指すが、土地問題や施設移設が課題に。